2020-2024 Expansión de la Deforestación hacia Saweto y Yurúa (impulsado por Trocha UC-105)
2020-2024 Expansão do Desmatamento em direção a Saweto e Yurúa (resultado da Trilha UC-105)
2020-2024 Deforestation Expansion toward Saweto and Yurúa via illegal timber trail UC-105
La Trocha UC-105 Propuesta y sus caminos forestales secundarios han impactado a las cabeceras de los Ríos Genepanshea, Sheshea, Tamaya, Shatanya, Alto Tamaya, Amonia, Yurúa y la alta diversidad ecológica y cultural que rodean estos cursos de agua y sus afluentes.
La Trocha UC-105 Propuesta no conectará a ninguna red de caminos en el Brasil ya que no hay red de carreteras en el valle de Juruá de Brasil hasta llegar a 30 km de Cruzeiro do Sul en el norte del estado de Acre. El pueblo de Marechal Thaumaturgo no está conectado con la red de carreteras en Brasil.
La zona de impacto (5 km) alrededor de la red de caminos asociada con la Trocha UC-105 (propuesta como carretera) incorpora mucha deforestación y degradación forestal. Entre finales de 2016 y finales de 2023 se nota un aumento de 4544 has. de deforestación y 3155 has. de degradación forestal.
En junio de 2024 la red de caminos asociada con la Trocha UC-105 (propuesta como carretera) había llegado a 444.340 has. Esta es una expansión de 169.202 has.
La red de caminos asociada con la Trocha UC-105 (propuesta como carretera) se ha expandido más de 593 KM entre 2016 a 2024, llegando a 1064.69 en junio de 2024.
La Trocha UC-105 Propuesta ya impacta o impactará a 11 diferentes etnias aquí identificado por sus idiomas.
En 2024 la Trocha UC-105 (propuesta como carretera) entre Nueva Italia y Puerto Breu y sus caminos forestales cruzan cursos de aguas 137 veces con un impacto en 17 cuencas al nivel 8 con un área total de 19616 km2.
Em 2024, a Trilha UC-105 (proposta como rodovia) entre Nueva Italia e Puerto Breu e suas estradas florestais cruzam 137 vezes cursos d'água com impacto em 17 bacias de nível 8 com área total de 19.616 km2.
In 2024, the UC-105 Trail (proposed as a highway) between Nueva Italia and Puerto Breu and its forest roads cross water courses 137 times with an impact on 17 basins at level 8 with a total area of 19,616 km2.
Los cursos de agua cruzados (219 veces) y las 20 cuencas (23829 km2) impactadas por los caminos forestales asociados con la Trocha UC-105 entre Nueva Italia y Puerto Breu, Ucayali, Perú durante 36 años (1987-2024)
Os cursos de água atravessados (219 vezes) e as 20 bacias hidrográficas (23.829 km2) impactadas pelas estradas florestais associadas à Trilha UC-105 entre Nueva Italia e Puerto Breu, Ucayali, Peru durante 36 anos (1987-2024)
The water courses crossed (219 times) and the 20 hydrographic basins (23,829 km2) impacted by the forest roads associated with Trilha UC-105 between Nueva Italia and Puerto Breu, Ucayali, Peru for 36 years (1987-2024)
Condiciones Forestales Valle Rio Yurua
Evapotranspiracion Total Anual Rio Yurua
Temperatura Media Valle Rio Yurua
Cuencas y Rios Impactados por la Carretera UC-105
Basins and Rivers Impacted by Highway UC-105
Bacias e Rios Impactados pela Rodovia UC-105
Carretera Propuesta Nuevo Italia-Puerto Breu, Ucayali, Perú
Proposta de Estrada Nuevo Italia-Puerto Breu, Ucayali, Perú
Proposed Road Nuevo Italia-Puerto Breu, Ucayali, Perú
Carretera con Lotes Petroleros
Estrada com Lotes Hidrocarburos
Areas and Oil Blocks potentially impacted
Carretera Yurua con Area de Influencia 20km
Estrada Yurua com Area de Influencia 20km
Proposed Yurua Road with Buffer Zone 20km
Veinte años de deforestación y degradación forestal desde el Río Ucayali a las cabeceras de los ríos Amonia, Dorado y Alto Tamaya
Mapa Etnolinguistico/Diversidad Cultural/Idiomas